РМБК[править]

Или Advanced Gas-Cooled Nuclear Reactor. Данный двигатель сложный и требует к себе много внимания, и в отличии от всех других типов двигателей, от него нельзя отходить надолго. Зона с данным двигателем выглядит так:

Для настройки и подготовки данного реактора к работе, возьмите с собой РПД и противорадиационный костюм. Выполните следующие шаги, что отображены на картинке.

Шаг первый, подключите две канистры N2 в цикл охлаждения.
Шаг второй, уберите данные насосы, они будут плохо перекачивать газ. Поставьте заместо верхнего насоса Volume Pump и включите его, а нижний насос замените на Layer adaptor (в РПД он отображается как Layer mainfold), это нужно для увеличения слоёв охлаждающих труб в космосе.
Шаг третий, перекройте или уберите данный насос, он не нужен.
Шаг четвёртый, заготовьте смесь в атмосферном отделе и проведите её к реактору по специально выделенной трубе. Смесь состоит из 80 процентов кислорода и 20 процентов плазмы. Данная смесь выступает топливом, для выработки электричества. Настройте модератор, на 1000 килопаскалей и включите его. Учитывайте, чем больше газа подаётся, тем больше будет выработка, но реактор будет сложнее контролировать.
Шаг пятый, положите два стержня в реактор.

Далее идём вниз к комнате управления, и тут начинается не менее ответственная часть. Откройте в нижней консоли приложение Nuclear Reactor Monitoring. И следите за параметрами ректора чуть позже, перейдём к Control rod management computer. Поставьте нижнее значение на 2 для начала выработки нейтронов. Теперь наблюдайте за показателями Coolant temperature что должна быть отрицательной, если нет, проверьте цикл охлаждения. и Reactor Power, выступающий за количество энергии в реакторе. Ожидайте когда мощность реактора достигнет 5 - 10% и вернитесь к выработке нейтронов, поставив их на 0. Отслеживайте температуру, если она вновь начинает падать, то вы сделали всё правильно (заметить это можно не сразу, подождите в течении секунд 10-15) и можете смело переходить к шагу шестому. Если же нет, то как можно быстрее извлеките стержни используя рядом стоящий компьютер Fuel Management Console!! Это означает что цикл нарушен и двигатель взорвётся, стержни можно вытащить до того, как реактор разогреется до 20%

Шаг шестой, когда мощность реактора достигнет 75-80%, поставьте выработку нейтронов на 0, ожидайте когда мощность упадёт до 30-50. И вновь повышайте выработку нейтронов. Следуйте такому циклу пока вы его не захотите выключить насовсем или не закончиться смена. Но стоит учесть, что примерно через 1 час или 1 час и 30 минут уран станет плутонием, его сложнее контролировать, но выработка повыситься, менять стержни или нет, ваш выбор.

РМБК нельзя доводить до 100%, он начнёт ломаться и если ничего не предпринять, ВЗОРВЁТСЯ.

Реактор становиться нестабильным, он повреждается, что делать!?[править]

Первым делом отключите модератор и выработку нейтронов до 0, оставить панику, ещё не всё потеряно. Посмотрите в консоль и выявите причину, их может быть всего две.

Причина первая и самая частая, высокая температура, охлаждающего газа. Мы заранее сделали адаптор, поэтому смело берите РПД и бегите в космос увеличивать количество охлаждающих труб. Также хороший вариант открутить парочку труб внутри зоны с реактором и поставив разветвители, подключить Freezer выставив его на самую маленькую температуру, это поможет вам.
Причина вторая, происходит очень редко, избыток давления, для этого близко к циклу охлаждения стоит клапан, включите его ненадолго, стравив давление.

Ремонт[править]

Если вы сделали всё как по инструкции, то обычно вам этот пункт не понадобиться, но никто не исключал саботаж двигателя. Для начала выньте стержни из реактора, для этого опустите его мощность менее 20%. Включите сварку и проведите ей несколько раз, осмотрите РМБК, если вам в чате отображено что он повреждён, повторите ремонт сваркой, далее в комнате управления возьмите со стола Flexi seal. Проведите им по реактору пару раз, готово.

Советы и подсказки[править]

Заранее, до запуска двигателя, открутите пару труб и поставьте разветвители, а к ним подключите охлаждающую машинерию. Это выиграет вам достаточно времени, а может и полностью поможет, если что то пошло не так.

Если быть честным, данный двигатель… так себе, его выработка не превысит даже 1 мегаватта , даже при 100% мощности. А учитывая безопасный предел в 80% ваша выработка не перешагнёт и 800 киловатт. Поэтому занимайтесь данным двигателем, для получения знаний и развлечения, а не полноценного обеспечения, лучше подключить альтернативные двигатели, как турбина или солнечные панели, а РМБК выключить. Возможно, когда-нибудь этому двигателю повысят мощность…однажды это произойдёт и он перестанет быть бесполезным…